免费提供解决方案 东莞水下施工

天津市河东区钢管水下切割（2）
盐城市翔隆水下工程有限公司
2019.12.15早上8点，天津博通程有限公司石总打电话来，上次电话中沟通的二根钢管在水中需要切割，让我公司*派人过去施工。公司立即组织人员，做好安排。明天去天津施工作业。
2019.12.16早上6时，人员准时来到公司仓库门口集中。清点好器材，整装上车。来到熟悉的早餐馆，大家点好鱼汤面，蒸饺，*吃完，时间已近7点半，*走上沈海高速。路程近900公里。今天下午到达目的地，安排住下，明天施工。此时，石总打来电话，说天津的温度低，让我们自己做好准备。我方表示感谢，汇报已做好准备工作，请他将氧气及电源准备好。一路行来，大家路上谈笑风生，吃饭休息。下午5时，已下高速，准备进入天津市区。今天是周日，还好，天津市区车辆不限行。我们来到工地门口，找好干净的宾馆，放下行李。出来吃晚饭。这是天津的市中心，房价已达6万。晕。来到一家饭店门口，人员众多，我们进去吃饭。当地人员的口味，还行。吃完晚饭，回到宾馆，看会电视手机。大家休息了。
早上7时，大家起床洗漱，来到外面吃早饭。近8时，来到工地现场。与石总联系，他也到了工地上。我们将车辆开进工地，来到施工现场。现场钢管直径1.2米，有30厘米在水面上，钢管外层是由水泥管包裹着，水泥管被挖机敲碎了，各个乱头碎钢筋竖在外面，影响到我潜水员下水，万一不小心，潜水衣被钢筋刺破，天寒地冻，就没法施工了。天气在0度上下，由于工地现场四周都被围着，没有风，不是太冷。我与石总沟通，请他安排工人，站在钢管上，将钢管二边的乱头钢筋用乙炔割掉，我方做好下水前的准备工作，调整设备。石总立即安排人员来到现场，将钢管二边的碎钢筋头全部割掉，清理干净。只见火花四溅，在水面上，人员动作麻利，20分钟，钢管周边的碎钢筋头全部清理干净，此时，我灵机一动，请工地工人，将露出水面的钢管上用乙炔割开一个大盖子掀开，工人在水面上方便操作，我潜水员站在钢管中切割也方便操作。不一会儿，工地工人，将钢管上方割开一个长约3米，贴着水面向上的钢管已全部割开，另在上面割了一个小孔，将挖机开来，将已割好的钢管用力掀开。人员非常便于施工。此时，我潜水员全穿好衣服，调试好机器及通话器。慢慢走进钢管中，只听到通话器中传来开关的声音。操作起来。此时，所有人员都围在四周看。天气寒冷，潜水员辛苦了。割好一边，再到另一边近二个小时，只见潜水员说了一声好。岸上人员慢慢将潜水员引上岸，只听到机器轰鸣，挖机伸出长臂，对着切割开的钢管用力挖动，来回牵引，钢管慢慢的脱离开，成功了。此时已近下午一时，我们收拾好设备，去吃午饭。与石总做好交接，请工地工人，如上午如做，将另一根钢管四周清理干净，上部掀开。我们饭后来施工。工作餐后，我们来到现场，工人已全部弄好。潜水员也做好准备。如上午如做，这一次的动作比上午要*。一边割好，到另一边切割。一个半小时后，只听到通话器中传来潜水员的一声，好。岸上人员将潜水员牵引上来。帮助清理好卫生。我们围绕在四周，只见岸上挖机轰鸣，对准钢管切割缝隙来回牵扯，很快，钢管分离。成功了。此时天色已暗。我们将机器设备清理干净装车。今晚喝上庆功酒。潜水员辛苦了。与石总交接好。我们将车驶离工地，停在所住宾馆停车场。出去吃饭喝酒。明天返程。
满足的需求，是盐城市翔隆水下工程有限公司的自我要求。翔隆人辛苦了。

宿迁市涟水污水管道堵漏盐城市翔隆水下工程有限公司  
2019.6.28日，接到宿迁市涟水县开发区办公室张电话，开发区内污水管道被污水处理厂施工过程中损坏。无法处理。请求能够给予协助。对破损的污水管道进行补漏。在电话中对现场情况进行了解。我们有信心能够修复。张请求我们能够立刻到现场观察，给出修补方案等。
行程140公里，1个半小时后来到开发区办公楼。在张的热情接待下，我们直奔现场观看。同时听从现场施工人员对现场的讲解漏水原因。污水处理厂在新建管道施工中，在将钢板桩插入路面位置向下，由于原有污水管道线路图有误差。将原有污水管道插破，有大量污水流出，将现场的坑洞已填满。严重影响了新的管道的施工。现在要求将原有管道破损处修理好，现场污水抽走排掉。便于下步施工。我们在现场，根据施工方的介绍，分析，原有管道被所插入钢板桩蹭到了，有破损，从破损处有大量污水流出。关键是破损处有几个，有多大。这些情况需要有潜水装备，进入水底探摸才能知道。针对这种情况，我们对施工方提出了修复方案及建议。得到了施工方的认可。我们**回去准备工具。明天来现场修复。
第二天清晨6时，我们5个人来到公司仓库，装好设备。吃过早饭。开往现场。8时，已来到现场。此时也在现场。已经将电源接好。我们将设备拉下车，在二面钢板桩中间已经焊接好工字钢，加强支撑力。防止冲泥之后塌方，对潜水员造成伤害。此时，在坑洞东面做好一个沉淀池，用于泥土的沉淀。此时，我们工作人员将潜水设备及泥浆泵全部安装好，测试好电源设备等。潜水员已穿戴好装备，慢慢潜入池中，只见坑洞中泛起水泡，对讲机中传来潜水员的声音。水深在5米左右。摸不到原有的污水管道。潜水助理将泥浆泵测试好，和潜水员配合好，开动电源，水势汹涌抽了上来，泥浆翻滚，不一会，坑洞东面的沉淀池中有了堆泥土。坑洞中有水势不小，肯定是污水管道中漏水。大家在烈日之中密切配合。不一会儿，一个上午过去了。大家整理好装具，冲洗一下。去吃中饭。饭后稍休息了二个小时。下午换了一个潜水员继续冲泥，将泥浆抽出来，慢慢的原有的污水管道露出了上面一点。说来话短，做时工长。一晃就下来了。这时沉淀池中有了堆的泥浆。大家收拾好设备器械。来到宾馆，吃了晚饭。看会电视早早休息了。
第二天一早六点，大家起床后洗漱，吃过早饭。来到现场。这时单位也来到了现场。我们把设备工具拉下车，接通电源，调试好设备。潜水员慢慢的沉到水中，开始吸泥。没有多久，对讲机中听到潜水员的声音。原有污水管道大部分已被清理出来。通过摸索，发现了二个洞，一个有碗口大小，一个有脸盆大小。相距约3米左右。此时大家连忙把材料准备好，在潜水员先将洞口附近清理干净，再将18的钢筋在岸上编织成细网状。通过潜水助理传递到潜水员的手中，先将二幅网状编织的钢筋网放在破损洞口内外，用铁丝上下左右拧紧固定好。同时将传递下来的混凝土覆盖在钢筋网上。不一会，将破损洞口紧紧的盖住片。如此往复。下来，二个洞口都已在水下浇筑封堵好。我们将设备机械收拾好，装上车。对施工吩咐好。过二天以后再进行抽水。我们一行踏上了回程之路。
二天过后，通过电话联系，施工方对坑洞中进行抽水，一个上午之后，洞中之水已经全部抽完。我们圆满的完成了此次工程。取得了的信任。帮助他们解决了问题。

东海大桥水下焊接记
2019.6.1中午，吃过饭后。我们四人来到公司仓库，装上潜水设备及水下焊接设备。踏上上海之路。此行是在上海东海大桥桥桩处进行护桩抱箍水下焊接之事。400公里，路上走走停停，六时左右就到了附近小镇。找好宾馆住下。放好行李，大家出去吃饭。饭后大家到宾馆进行休息。准备明天工作。
早上六时，大家都已起床洗漱。来到门口早餐点，坐下吃过早餐。与单位经理一起开车上了东海大桥。半个小时后，车辆停靠在码头上。此时，约定好的渔船也到了岸边，我们趁着潮水，连忙将设备搬运上了渔船。船上渔民找的发电机放在渔船中间，只有12个千瓦。我们当时就提出了，功率不够。单位经理说了，今天先去现场试试看情况再说。无奈之下，我们只能听从单位经理的意见。只听见机器轰鸣，船只慢慢的驶离岸边，近一个小时，船只开到了所需作业的桥桩下面，大家在船上调试潜水设备及焊接设备，等待潮水平稳。正在调试过程之中，我们的空压机上面冒出了一点点轻烟。连忙关闭电源。而空压机上面电机烫手，我们也怕机器烧坏。重新接上焊机，进行调试，能够通电，但是点火不成。电压负荷不够。不能正常作业。悲叹，不听劝，真无耐。时间都浪费了。打道回府。经理说，上岸找大功率的发电机来进行作业。因为大的发电机自身重量重，难以上船，要与高速公路大桥管理处进行协调，让发电机停放在桥面上，将电缆放下来进行作业。我们上岸后，为保险作想，又赶到五金市场，去买了一台新的空压机。防止因设备原因导致停工。
第二天一早，单位经理就出去找大功率的发电机了，直到下午才见他回来，说什么都办好了。明天有雨，大桥管理处不能封路，只能等待后天才能封路作业。晕死人啊。这些工作都是可以提前做的，都是官僚啊。第三天，大家呆在宾馆中相呆看电视。无聊。
第四天，一早，天气清朗。大家*吃过早餐，开车来到码头。渔民也在码头上等着我们。大家上了船只，船只开动，来到了作业点。大家连忙接好设备，9时，桥面上放下电缆线，与上面沟通好后，我们接上电源，上面发电机开始工作，设备进行调试，完好。等待潜水平稳。大家提前捆好梯子固定在浮桶之上，便于潜水员水下作业之时人员好站着作业。没一会儿，潜水平稳，潜水员进入水中，位置调整好。只听到通话器中传来一声，好。人员接通电源开关，只见水下气泡翻滚，气味冒出。水下焊接正式开始作业。开，关，开，关，此起彼复。时间飞快。一个多小时过去了。只听到一声好。潜水员浮出水面，大家连忙将他拉上船来。让他进行休息。我们进行调和设备整理。潮水也涌了上来。也无法进行作业了。今天也没法作业了。因为大桥管理处的人员要求，下午三点前必须要停工。他们要下班了。我们在船上将设备摆放整齐。移到另一边进行明天作业前的准备工作。将梯子都捆放到位。明天可以直接工作，节约时间。第五天，大家和昨天一样，准时来到码头，船只慢慢的开到作业点。我们做好作业前的准备工作。进行电源调试。一切正常。潮水比昨天要迟45分钟左右。已近十一点，潜水员在人员的帮助下，进入到水中，如昨日一样。水下气泡翻滚，气味逸出。开关之声不绝与耳。一个多小时过去了。潜水员一声，好。完工。大家连忙将潜水员拉上船，脱去装备。关好电源。将水中的绳，梯全部拉上船。并对潜水设备，焊设备，电缆线进行拆除。并配合桥面上将电缆线上拉。我们也在下面做好收尾工作。船只开动，回到岸边。趁着潮水，将我们的设备搬运上岸，放上车辆。与单位经理做好交接。签字确认。踏上返程之路。
凡事预则立，不预则废。准备工作不充分，考虑不周全，则意味着经济上的损失。

徐州邳州桥梁钢管桩水下切割记（1）
盐城市翔隆水下工程有限公司  
2019.11.5晚上6时，徐州建筑工程公司杨总打来电话。他们公司有15根桥梁钢管桩需要进行水下切割作业。希望我公司能够到现场去看一下。通过电话之中沟通，初步了解了需要切割桥梁钢管桩的情况。并请杨总发来现场的影像资料。并确定好去现场观察的时间。明天上午去。
第二天一早六时，起床洗漱吃过早饭。踏上西行之路。300公里，小轻松。中途去了一下服务区调整了一下。上午十时半，来到工地现场。杨总在工地上进行现场指挥呢。现场钢管桩排列是5排，每排3根，直径约1.9米。这是原有运河桥梁的负荷力不能够接受现在所通行车辆的重量，在原桥梁地址上重新新建桥梁。对施工单位来讲，省却了若干事务。新建桥梁比原有桥梁低约50公分。我们需要对新建桥梁桩上的钢管桩进行水下切割。但施工方新建桥梁钢管桩旁边有一个钢管护筒需要先切割一下。便于施工方将浇筑好的梁柱吊装到位并进行浇筑。并且原有桥梁面上有吊车及其他施工单位在进行施工，不能完全让我方立施工。如此说来，此次工程需要我方二次进场。商量好施工方案并向杨总提出施工条件。我先返回盐城做好准备工作。后天进场，**将钢管桩旁边切割开，让杨总进行先期施工。
2019.11.8早上六时，起床洗漱。来到公司点，大家已经到达。吃过早餐，踏上西行徐州之路。一路上，平安的到达施工地点。大家收拾好物品。在杨总公司食堂进行午餐。饭后休息了一会。大家将装备拉下车来，接通电源，调试好机器。潜水员顺着梯子下到水中，此次水下切割不需要戴上潜水头盔。因为需要切割的钢管桩在水下约50公分。潜水员和潜水助理二个人在河面作业平台上，桥面上人员听从下面指挥，及时接通电源电闸。只见水面气泡翻滚，火花也看得清清楚楚。不一会儿，钢管桩的竖边慢慢的切割开来，说易行难。水下切割正在慢慢进行之中，一块竖边钢板切割开来，潜水员又来到另一边，另一边又慢慢切割下来。时间已经过去了3个钟头。天色已暗。我们将物件收拾好装上车辆。与杨总进行了沟通汇报。施工方连忙将已浇筑好的浇筑件吊半装下去，完好的卡在钢管桩二边之上。明天进行浇筑。我们已经顺利完成好杨总的要求。来到杨总食堂吃晚餐。餐后踏上返程之路。兄弟们辛苦了。十五天左右，等杨总电话通知，再次来到徐州进行施工进行桥梁钢管桩水下切割。满足单位的要求是我们的职责。翔隆人辛苦了。盐城市翔隆水下工程有限公司
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