秦皇岛水下施工 施工方案

邳州远通桥梁浇筑钢筋笼水下切割
2019.1.1晚上20时，邳州远通曹经理打电话过来，他们公司在邳州工地上进行桥梁桩进行浇筑时，地面向下深约40米，直径1.6米，已浇筑到10米之时，混凝土泵车管子出现故障，不能进行正常作业施工。需要我公司深入水下进行钢筋笼切割，然后将没有浇筑的30米钢筋笼提出，已浇筑好的桩体远通公司进行破碎，后再一次性浇筑。电话沟通后，我公司承诺明天一早就去工地现场，上午十时左右到达。此时立即联系好驾驶员武师傅，潜水员周师傅，潜水员王工，明早六时。
2019.1.2清晨六时，人员完好，将设备拉上车辆。然而天空之中，大雾弥漫，只看到二三十米左右距离。高速封路。此时，我们已经吃过早饭。只得走省道去邳州工地现场。一路之上，慢慢前进，时而跟在大客车后面，时而自前行，驾驶员及全车人员均向前看着道路路面，以防意外。时近十时，远通公司曹经理电话问候到达何处，他也知道全省大雾，高速封路。我们已经开了近200公里，还有100公里左右，虽然雾气已散，但是走在省道之上，加上吃午饭，还需3小时左右到达。他说行，注意安全，到达路口之前电话联系，他来路口接我们。一路之上，安全，离目的地还有30公里时，路边小镇，靠边吃饭，饭后再去作业。此时，曹经理电话来了，问到达何处，马上就到。他说，他在路口接我们了。不一会儿，已经到达路口，远通公司曹经理在路边焦急等待。立马去现场。到达现场之后，工地上人员全在，曹经理向我们介绍了一下情况，公司总经理马上也到，以示重视。
此时，我们已将现场地情况了解好，桥梁桩洞直径1.6米，钢筋笼直径在1.5米左右，离河边距离约3米左右，已放置好的钢筋笼直径有粗有细，共有24根。需要在水下对每一根都要切割开，方能顺利上提。曹经理已引水对桥梁桩洞进行冲洗泥浆水，昨天下午已经浇筑了10米，由于浇筑泵管问题，无法进行继续施工，需要我们深入水下进行钢筋笼切割上提，对已浇筑好的柱体进行破碎，重新进行浇筑。公司总经理马上就到，在现场进行观察。此时，我们人员已将设备及车辆停放好位置，对设备进行调试。并帮潜水员穿戴好衣物，做好下水准备。此时，潜水员周师傅已准备好，顺着梯子慢慢进入水中，只见气泡翻涌，对讲机中传来呼吸声，慢慢的，慢慢的，只听到一声，好，到达水底。深度在30米。此时，*将水下切割设备放入水下，接到潜水员的手中。此时此刻，只听到潜水传来，钢筋笼的四周已全部被泥土包围。需要将钢筋笼内的泥土用手抠掉，才能露出钢筋笼，进行水下切割。所以动作就慢了起来。只看见水面之上气泡上涌，泥浆水慢慢流出，通话器中传来潜水员的喘息声。一根一根的钢筋笼的钢筋四周的泥土抠干净露出来，才好切割。上面的人员全在焦急的等待。大约50分钟后，只听见通话器中传来一声，好。大家都高兴起来，此时，潜水员慢慢的，慢慢的，循序见进的按减压操作流程来。不能操之过急上浮。过了一会儿，潜水员露出水面，大家帮助脱去潜水装备。冲洗干净。此时，远通公司总经理也上前表示慰问。我们收拾好装备，装上车辆。只见吊车开到位置，将吊臂放下，钩住钢筋笼，用力向上摆动，钢筋笼纹丝不动。用力用力再用力，还是不动。此时，远通曹经理过来询问，是否水下切割过程中有钢筋没有割开。潜水员说道，肯定全部切割好了，因为水下钢筋笼全部被泥土包裹着，每一根都是要用手抠开泥土才能露出钢筋，吊车小，吊力不够，所以无法吊装成功。此时天色已晚，公司总经理说，那明天早上安排大吊车再来吊装吧。此时，我们看到工地上有千斤顶，向曹经理提出建议，用千斤顶**住钢筋笼向上**，看能否**动。曹经理，立马安排人手，将千斤顶抬来二个，对称放好**住钢筋笼，向上**动，还是纹丝不动。我们提议，再增加二个千斤顶，共计四台，对称放好，用力**动。远通公司其他经理也抱有怀疑的想法，别是水下没有切割干净吧。我们对曹经理讲，你放心，水下肯定切割好了，钢筋笼四周全部被泥土包裹着，有着想当的抱力，只要力道到了，肯定能够将钢筋笼抬动，动了身就会势如破竹，轻易拉起来的。明天再增加二台千斤顶。大家今晚休息，明天早上来搞。我们开车来到邳州市区，远通公司的总经理安排人员陪我们一起吃了饭，安排好住宿。早早休息。
第二天早上，我们也来到工地现场。此时工地上也忙得热火朝天，二台大千斤顶抬来，四周对称放好，只见用力压动千斤顶，慢慢地，慢慢地，钢筋笼从纹丝不动到有点点晃动，说明我们的水下切割是完全割开了，只是水下的钢筋笼被泥土包裹的很严实，力度小了，就拉不动身。一下二下，慢慢的，钢筋笼向上动了地起来，大家发出惊叹的声音。此时，开动吊车，放下吊臂，钩住钢筋笼，钢筋笼缓慢的向上移动起来。吊装出地面。我们也向曹经理进行告别，踏上了返程。
翔隆人的工作，就是要让满意，让认可。

桥梁水下切割报价构成及原因分析：
一般来讲，桥梁水下切割报价分为几种，1.每根多少钱。2.这次切割有多少根桥梁需要切割，多少费用。具体情况需要具体分析来报价。
单纯的桥梁水下切割每根多少钱来讲，有报价一千元每根，还有报价几千元每根。需分析此次工作量的多少，是万事俱备，到了现场就切割，还是要配合桥梁建设施工方的进度来切割。那么报价差价的原因就产生了。还有此次需要桥梁水下切割的数量是多还是少，施工地点的距离，也是产生报**低差别的原因。（此种情况的报价一般在1000¬¬---3000元每根。数量越少，单价越高，数量越多，单价越少。）
2．有桥梁水下切割施工方根据切割总量的情况，直接报出总价。此情况也需要桥梁建设施工方的大力配合。如果单纯报出此次桥梁水下切割的总价后，桥梁建设方在施工过程中有意外情况出现，需要桥梁水下切割施工单位停工等待。那么此次工程一不小心就会把此次工程的利润耗掉，如果停工等待时间过长，甚至会产生亏损现象。
3.对等桥梁建设单位不能有准确原因的。简单的报价就是做台班。由桥梁水下切割施工队派出施工队伍，听从桥梁建设单位人员的安排进行作业。此次工程中来回路上的时间等同与作业时间。吃住油费过路费用由桥梁建设单位承担。（此种报价一般来讲在4000——5000元/每天。）
以上是施工单位的经验介绍，希望能够给于大家帮助。

宁波市杭州湾区污水处理厂水下清理。翔隆水下工程有限公司
翔隆水下作业公司工程施工队在2019.4.9.天气晴朗，阳光明媚。早上八点，大家此行去宁波市杭州湾区污水处理厂水下清理堵塞物。（污水池水下清理）前几天就接到厂里李电话。厂里污水处理池水下出水口被堵。需要及时将出水口的物体清理。（这是常态，每年要清理几次。）一路行来，大家谈笑风生，路上平安到达目的地。与李工电话联系后，来到厂区现场观察一下。我们出厂区来到附近居民点。安排好住宿。大家休息了一会。出来吃晚餐。饭后大家在附近散步，。天色已暗。回到宾馆，看会电视后大家都休息了。
清晨7时，大家都起床洗漱。到了外面吃早餐。八点准时来到厂区。此时厂里李工也已做好准备工作。我们把车停放在昨天看好的位置。大家一起把空压机，皮龙，电缆线，潜水服等等机械设备拿出来。我们把机械设备连接好。摆放到位置。请厂里的电工将我们的电缆线与厂里的配电箱连接上。此时机械轰鸣。气压正常，水电正常，通讯正常，一切正常。试机完毕。潜水员已在帮助下穿戴好潜水服。
污水处理池共有3个，2小1大。小的直系约30米，大的直径约50米左右。深约5米。潜水员与李工交流好位置及注意事项。下水开始工作。通话器中传来潜水员的声音，已来到位置。通过通讯索将袋子传递给潜水员。潜水员将水下垃圾放到袋中，不一会，传来潜水员的声音。将垃圾拉上来。如此上下返复。不一会几个小时过去了。这个污水池已清理完毕。大家帮潜水员脱下潜水衣，清理好身上卫生。将装具摆放整齐，切断电源。大家去吃饭。饭后回到宾馆休息了一会。下午二点，大家来到厂区*二个污水池，接通电源。调试好设备。潜水员下去工作。如此返复。将污水池下出水口边堆积的垃圾清理出池中。工作就是枯燥单调。但是要与水下工作人员及时沟通。注意安全。天色已晚，大家装好设备。清理好个人卫生。出去吃饭。回到宾馆休息。第二天起来，如**日一样，中午时分，将*三个污水池中的垃圾物清理干净。此时大家协助潜水员装将池中拉出，并清理好装备的卫生。装入车中。大家分批去清理个人卫生。与厂中李工做好交接签收。此行工作已顺利完成。来到饭店就餐。餐后来到宾馆收拾好个人物品。退房。顺利的踏上回程之路。（污水池水下作业）
其实，潜水工作说难很难，说易如此。关键的是要做好准备工作。按照潜水守则要求来做。与水下潜水员及时沟通。做好安全工作。这就是行为准则。

温州市永嘉县沉井水下封底
2019.4.5清晨七时，从公司仓库整理工具出来。一行四人，踏上去温州之路。此次是相关业务单位有二个沉井需要帮助封底。一个半小时之后，即将走到江阴长江大桥。路上车辆越来越多，慢慢的拥挤起来。堵车了。此时，车辆时进时停。将近有二个小时。路畅通了。时近中午，大家来到服务区吃饭。大家活动了一会儿，又上车出发。天色已暗，终于到达目的地。温州市永嘉县城。下了高速，车辆来到工地现场附近，找到一家干净的餐饮。大家点菜吃饭。饭后找到了一家干净的宾馆，住下休息。
清晨7点，大家起床洗漱后，吃过早饭。来到工地现场，此时，已有工人在现场砌砖，与现场负责经理沟通寒暄后，看到沉井中的水位较低，我们拿出工具尺，只见沉井中的深度与发给我们的图纸不符。连忙将沉井四个角落都进行测量。晕了。昨晚上，工地项目经理吩咐砌砖工人，将沉井之外的水抽走，便于施工。然尔砌砖工人，将沉井之外的水抽干后，又将沉井之中的水抽走部份。经过一夜，沉井底部沙涌已近1..2米。此时即即刻施工已经不能。需要将沉井底部涌出的沙子动用挖掘机挖走，还需重新注水到沉井之中。唉，一字理解误差，近万元的损失。工地项目经理，经过请示，与相熟挖掘机联系，白天没空，只有下晚六点后，在人家工地上来帮忙清理。此时又连忙协调好泵站，重新确定好商品混凝土明天到达现场我们一行四人，只有在现场看好后，找地吃饭休息。等到下午早早吃过晚饭。来到工地，协调挖掘机挖沙深度。六点半后，挖掘机来到现场。经过沟通，提出要求，挖机师傅将机械调整好位置，机器轰鸣。一把一把的沙子从沉井之中挖出。中途经过几次测量，终于达到图纸深度。时间已经过去3个小时。大家收拾好东西。回到宾馆休息。
清晨7点，大家如旧。做好准备工作。吃过早餐。来到工地现场。进过测量，此时是万事具备，等待商品混凝土的到来。不过一会，装着商品混凝土的车辆来到现场。与驾驶员及下料员的沟通后。下水工作人员已经穿戴好潜水装备。进入沉井之中。只听到对讲机中传来潜水人员的声音。商品混凝土下料人员将下料口移动到位置。机械轰鸣，商品混凝土在管道中传送出来。水下潜水工作人员的探摸，下料口的不断调整，一车接一车的下料。一转眼，几个小时过去了。一个沉井封底已经完成。大家帮助潜水工作人员做好装备的清理及脱下。清理好卫生后，来到餐馆吃饭。饭后休息了一会。下午二点准时开工。步骤相同，程序相同。潜水员与上面人员紧密配合，顺利的完成这个沉井封底的活。大家先帮助潜水员做好身上装备的清理及脱落。同时收拾好各种工具按顺序抬放到车上。我又对工地项目经理做好交待注意事项。天色已晚，大家清理好个人卫生，来到饭店就餐，庆贺此行顺利完成好沉井封底业务。经过一夜休息。大家精神抖擞。退好房间，吃过早餐。踏上了回程。
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